WEC
22 févr.
-
23 févr.
18 mars
-
20 mars
Prochain événement dans
28 jours
23 avr.
-
25 avr.
Prochain événement dans
64 jours

Porsche vise le record mythique de Bellof sur le Nürburgring

partages
commentaires
Porsche vise le record mythique de Bellof sur le Nürburgring
Par :
6 juin 2018 à 08:30

Porsche se prépare à une tentative de record sur la Nordschleife, boucle mythique du Nürburgring. La référence historique de Stefan Bellof pourrait bientôt tomber.

Porsche 956 C, Porsche 919 Hybrid Evo
Timo Bernhard, Porsche Team
Porsche 919 Hybrid Evo, Porsche Team: Andre Lotterer, Neel Jani, Timo Bernhard
Stefan Bellof, Tyrrell 012-Ford
Porsche 956 C, Porsche 919 Hybrid Evo
Porsche 919 Hybrid Evo, Porsche Team: Andre Lotterer, Neel Jani, Timo Bernhard
Porsche 919 Hybrid Evo, Porsche Team: Timo Bernhard
Porsche 919 Hybrid Evo, Porsche Team: Andre Lotterer, Neel Jani, Timo Bernhard
Timo Bernhard, Porsche Team, Neel Jani, Porsche Team
Porsche 956 C, Porsche 919 Hybrid Evo
Porsche 919 Hybrid Evo, Porsche Team: Andre Lotterer, Neel Jani, Timo Bernhard

Après avoir établi le record absolu du Circuit de Spa-Francorchamps avec Neel Jani au volant de la 919 Hybrid, Porsche veut s'attaquer à un mythe. Et tout porte à croire que les chances de succès sont grandes. En ligne de mire, le record de Stefan Bellof signé le 23 mai 1983 sur l'Enfer Vert : le prodige allemand avait bouclé son tour en 6'11"13, deux ans avant sa mort tragique à Spa.

La Porsche 956 C avec laquelle Bellof réalisa ce record reste aujourd'hui la seule à avoir dépassé la vitesse moyenne de 200 km/h sur la Nordschleife. Mais avec la 919 Hybrid Evo, le constructeur allemand a probablement de quoi assurer la relève, 35 ans plus tard. Il y a quelques semaines, en marge des 24 Heures du Nürburgring, la 919 avait réalisé 

Lundi dernier, Timo Bernhard était au volant de cette version modifiée et optimisée de la 919 Hybrid qui courait en LMP1 l'année dernière. Le pilote allemand a pris ses marques sur le Nüburgring lors d'une séance d'essais. Porsche avait loué la piste longue de 20,832 km pour 3h30 de roulage. Le prototype de Weissach était chaussé de pneus Michelin spéciaux, sur une piste dont la température atteignait parfois les 60°C.

Le roulage de lundi n'était qu'un test, dans l'optique d'une future tentative de record. D'après les informations de Motorsport.com, Timo Bernhard, bien que très connaisseur de la Nordschleife, a évoqué un "énorme effort physique et mental". Le niveau d'appui aérodynamique extrêmement élevé sur la 919 Hybrid Evo a transformé certaines courbes légères en véritables lignes droite, et dompter le bolide à haute vitesse demande assurément beaucoup de dextérité !

Ces essais menés en début de semaine ont permis à Porsche de quitter le Nürburgring avec de nombreuses données précieuses. Il est vraisemblable que la tentative de record se déroule dans le courant du mois de juin. Admirateur de Stefan Bellof, Timo Bernhard tentera de surpasser un pilote dont la famille soutient le projet de Porsche.

Avec Roman Wittemeier

Article suivant
Button "très impressionné" par son roulage en LMP1

Article précédent

Button "très impressionné" par son roulage en LMP1

Article suivant

Avenir du LMP1 : le Conseil mondial confirme les tendances

Avenir du LMP1 : le Conseil mondial confirme les tendances
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries WEC
Pilotes Timo Bernhard , Stefan Bellof
Équipes Porsche Team Boutique
Auteur Basile Davoine