Après ES4 - Latvala en tête avec 0”1 d'avance sur Ogier!
Jari-Matti Latvala occupe la tête du Rallye d'Allemagne avec un petit dixième d'avance sur Sébastien Ogier après les quatre premières spéciales du Rallye d'Allemagne.
Photo de: Volkswagen Motorsport
Les deux hommes forts de Volkswagen semblent avoir repris leur duel là où ils l'avaient laissé en Finlande. Alors que Sébastien Ogier avait signé le meilleur temps dans les deux premières spéciales, Jari-Matti Latvala l'a devancé dans l'ES3 et s'est emparé de la tête du général avec une demi-seconde d'avance.
Un troisième scratch d'Ogier en quatre spéciales a ensuite permis au leader du championnat de revenir à un dixième de son coéquipier.
Meeke en tête des non-Polo
Pas de gros changement derrière eux au classement général depuis notre point précédent. Leur coéquipier Andreas Mikkelsen occupe toujours la 3e place. Les pilotes des trois Polo ont d'ailleurs signé les trois meilleurs chronos dans chacune des quatre spéciales... à ceci près que Kris Meeke est parvenu à signer le même temps que Mikkelsen dans la quatrième !
L'Irlandais du Nord (4e) a pris un net avantage sur son équipier chez Citroën, Mads Østberg (seulement 9e). Et ce dernier a été pas mal malmené par Stéphane Lefebvre, le petit nouveau de l'équipe française, qui l'a devancé dans les deux premières spéciales avant de faiblir dans les deux suivantes et qui occupe la 13e place du général.
Dani Sordo complète le top 5 sur la mieux classée des Hyundai. Il a pris le dessus sur son équipier Thierry Neuville, vainqueur l'année dernière en Allemagne, dans la quatrième spéciale.
Pénalité pour Kubica
Il n'y a pas eu de problème majeur à signaler parmi les tête d'affiche mais rappelons que Robert Kubica a encaissé cinq minutes de pénalité avant même le départ pour avoir dû changer le moteur de sa Fiesta après le shakedown de jeudi après-midi. Sans elle, le Polonais se trouverait en 9e position devant Østberg.
C'est en WRC2 qu'est survenu le coup de théâtre de la matinée avec la sortie de route d'Esapekka Lappi, le vainqueur des deux dernières manches, dans l'ES2. Son équipier Jan Kopecky (qui a pris ce week-end le relais de Pontus Tidemand chez Skoda) pointe en tête de la catégorie après ces quatre spéciales en ayant à chaque fois signé le meilleur chrono. Il précède Armin Kremer, Craig Breen et trois Français : Éric Camilli, Julien Maurin et Quentin Giordano. Bryan Bouffier, rapide au début sur sa 208, a ensuite connu un problème.
Romain Dumas et François Delecour, qui ont connu de petits soucis, sont respectivement 21e et 33e du général sur leurs Porsche de la catégorie R-GT.
La boucle de l'après-midi, qui comprend les mêmes quatre spéciales, débutera à 14h40. Elle sera à suivre, comme le reste de ce Rallye d’Allemagne, en direct commenté sur Motorsport.com.
Rallye d'Allemagne - Classement après l'ES4/21
Pilote Copilote | Voiture | Cat. |
Diff. 1er & Préc. | |
---|---|---|---|---|
1 | J. Latvala M. Anttila |
VW Polo R WRC | RC1 | 39:41.7 |
2 | S. Ogier J. Ingrassia |
VW Polo R WRC | RC1 | +0.1 +0.1 |
3 | A. Mikkelsen O. Fløene |
VW Polo R WRC | RC1 | +15.9 +15.8 |
4 | K. Meeke P. Nagle |
Citroën DS3 WRC | RC1 | +21.4 +5.5 |
5 | D. Sordo M. Marti |
Hyundai i20 WRC | RC1 | +33.9 +12.5 |
6 | T. Neuville N. Gilsoul |
Hyundai i20 WRC | RC1 | +36.8 +2.9 |
7 | E. Evans D. Barritt |
Ford Fiesta RS WRC | RC1 | +41.6 +4.8 |
8 | H. Paddon J. Kennard |
Hyundai i20 WRC | RC1 | +44.0 +2.4 |
9 | M. Østberg J. Andersson |
Citroën DS3 WRC | RC1 | +50.8 +5.9 |
10 | O. Tänak R. Mölder |
Ford Fiesta RS WRC | RC1 | +51.8 +1.0 |
11 | M. Prokop J. Tomanek |
Ford Fiesta RS WRC | RC1 | +1:03.1 +11.3 |
12 | S. Lefebvre S. Prévot |
Citroën DS3 WRC | RC1 | +1:06.1 +3.0 |
13 | K. Abbring S. Marshall |
Hyundai i20 WRC | RC1 | +1:54.4 +48.3 |
14 | J. Kopecky P. Dresler |
Skoda Fabia R5 | RC2 | +2:00.1 +5.7 |
15 | A. Kremer P. Winklhofer |
Skoda Fabia R5 | RC2 | +2:21.3 +21.2 |
16 | C. Breen S. Martin |
Peugeot 208 T16 R5 | RC2 | +2:39.4 +18.1 |
17 | E. Camilli B. Veillas |
Ford Fiesta R5 | RC2 | +2:55.3 +15.9 |
18 | J. Maurin N. Klinger |
Ford Fiesta RRC | RC2 | +3:07.5 +12.2 |
19 | Q. Giordano V. Sarreaud |
CIitroën DS3 RRC | RC2 | +3:18.9 +11.4 |
20 | F. Kreim F. Christian |
Skoda Fabia R5 | RC2 | +3:33.0 +14.1 |
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