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ES8 - Ogier net leader au terme de la deuxième étape

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ES8 - Ogier net leader au terme de la deuxième étape
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Le pilote Volkswagen a clairement assuré dans la dernière spéciale de ce samedi courue sur route humide et remportée par son dauphin au classement général, Thierry Neuville.

L'avance de Sébastien Ogier en tête du Tour de Corse n'aura pas dépassé la minute puisqu'alors qu'il précédait Neuville de 59”5 à l'issue de la spéciale précédente, le Français a clairement réduit l'allure sur les 30,80 km de Novella - Pietralba (ES8) rendus plus compliqués à négocier en raison de la pluie tombée abondamment avant le départ.

Je voulais juste finir dans ces conditions piégeuses”, a expliqué Ogier, qui avait monté un mix de pneus tendres et durs, à l'arrivée de la spéciale. “On a vraiment adopté un rythme de croisière.”

Auteur du sixième chrono à 13 secondes de Thierry Neuville, le leader du championnat conserve donc 46”5 de marge sur le pilote Hyundai avant les deux dernières spéciales de dimanche.

Je suis sorti légèrement au début et j'ai heurté quelques pierres”, a expliqué ce dernier. “J'ai eu des vibrations mais quand ça s'est arrêté, j'ai essayé d'attaquer car je sais que je suis bon dans ces conditions.”

Le podium prend forme

Neuville s'est montré plus rapide de 10”7 qu'Andreas Mikkelsen, cinquième temps de l'ES8, avec lequel il a porté l'écart à 21”5 en sa faveur au classement général. Le deuxième mieux placé des pilotes Volkswagen a regretté de ne pas avoir disposé d'un pneu tendre supplémentaire. Il compte 33”3 sur son autre équipier Jari-Matti Latvala (septième de l'ES8), qui a connu une nouvelle journée difficile. Le podium final a peut-être commencé à se dessiner.

Troisième de la spéciale derrière Dani Sordo et devant Ott Tänak qui a signé sa meilleure performance du rallye au volant de sa Ford, Craig Breen a quant à lui consolidé sa cinquième place au classement provisoire pour sa première expérience sur asphalte, et dans de telles conditions, avec une World Rally Car.

À noter que le coéquipier de Breen chez Abu Dhabi Total WRT, Kris Meeke, sorti de la route dans la seconde spéciale de la matinée (ES6) après avoir réalisé le meilleur chrono de la première, repartira dimanche matin en Rally2 sur sa DS3 WRC pour la troisième et dernière étape.

Evans creuse l'écart

Elfyn Evans a signé un nouveau meilleur temps en WRC2 sur sa Ford, 15”5 plus rapide que Jan Kopecky et sa Skoda qu'il précède désormais de 37”8 au général. Yoann Bonato et Bryan Bouffier suivent avec leurs DS3 R5, la Hyundai i20 R5 de Kevin Abbring ayant abandonné en raison d'une fuite d'eau dans l'ES7.

Plus rapide de 14”7 que Laurent Pellier, auquel il avait repris la tête en WRC3 et Junior WRC, dans l'ES7, Yohan Rossel l'a cette fois précédé de 5”2 pour porter l'écart à 14”9. Martin Koci est toujours troisième devant le leader du championnat, Simone Tempestini.

La troisième et dernière étape de dimanche comprendra deux spéciales, dont la plus longue du rallye, pour un total de 64,20 km chronométrés (53,78 km et la Power Stage 10,42 km), à partir de 8h58.

Tour de Corse 2016 - Classement après ES8/10

 

Pilote

Copilote

VoitureCat.

Écart &

Intervalle

1

 Sébastien Ogier

 Julien Ingrassia

 

VW Polo R WRC

RC1 3:27:10.0
2

 Thierry Neuvile

 Nicolas Gilsoul

 

Hyundai i20 WRC

RC1

46.5

46.5

3

 Andreas Mikkelsen

 Anders Jaeger

 

VW Polo R WRC 

RC1  

1:08.0

21.5

4

 Jari-Matti Latvala

 Miikka Anttila

 

VW Polo R WRC

RC1

1:41.3 

33.3

5

 Craig Breen

 Scott Martin

 

Citroën DS3 WRC

RC1

2:04.9

23.6

6

 Hayden Paddon

 John Kennard

 

Hyundai i20 WRC

RC1

2:42.7

37.8

7

 Dani Sordo

 Marc Marti

 

Hyundai i20 WRC

RC1  

3:03.9

21.2

8

 Éric Camilli

 Benjamin Veillas

 

Ford Fiesta RS WRC

RC1

4:18.2

1:14.3

9

 Mads Østberg

 Ola Fløene

 

Ford Fiesta RS WRC  

RC1 

5:10.5 

52.3

10

 Elfyn Evans

 Craig Parry

Ford Fiesta R5

RC2 

5:47.0

36.5

Classement complet à venir ici

 

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Événement Rallye de France
Pilotes Sébastien Ogier
Auteur Jean-Philippe Vennin