Ducati de retour sur les terres de son succès
C'est une épreuve majeure qui s'annonce cette semaine pour Ducati. Et on ne parle pas de MotoGP : si, en Argentine, les Rouges tenteront de retrouver le succès en GP, ils nourriront des ambitions non moins élevées en Espagne, sur le WSBK.
Théâtre l'an dernier de la première victoire de la Panigale R, le MotorLand Aragón donnera le coup d'envoi de la saison européenne. Or, Ducati saisit cette opportunité pour introduire une nouveauté technique importante : un double échappement, très différent de celui qui était utilisé jusqu'à présent.
"J'ai hâte de tester les dernières évolutions qui, sur le papier, devraient représenter un autre pas dans la bonne direction", indiquait Chaz Davies avant de se rendre à Valence où il a découvert cette nouveauté lors d'une journée de test, mercredi, en compagnie de son coéquipier.
"J'aborde cette manche en confiance, même si le niveau est toujours élevé", juge le Gallois, le pilote actuel comptabilisant le plus grand nombre de victoires (3) en Aragón où il a signé le premier doublé de sa carrière en 2013, puis la première victoire de la Panigale R l'an dernier.
"En Thaïlande, on a dû jouer un peu en défense, mais compte tenu des soucis que l'on a rencontrés, on a fait du bon travail et rapporté des points importants. Aragón est l'une de mes pistes préférées, j'y ai de très beaux souvenirs et en premier lieu ma première victoire avec Ducati. Le tracé correspond bien à mon style de pilotage, et j'ai souvent réussi à y produire mon meilleur pilotage."
Giugliano veut capitaliser sur son travail
Davide Giugliano, lui, n'a encore jamais visité le podium du MotorLand. "La piste d'Aragón m'a toujours plu, surtout depuis que l'on utilise la configuration sans la dernière chicane", souligne-t-il. Et on peut le comprendre, sachant qu'elle lui a valu un mémorable abandon sur chute en 2014, alors qu'il bataillait contre Jonathan Rea.
Par ailleurs, et contrairement à ses adversaires directs, le pilote italien n'est pas venu sur place pendant l'intersaison, cette année. "La dernière fois que j'ai roulé sur le MotorLand remonte à plus d'un an, pendant les essais hivernaux, mais je me souviens qu'on avait été vraiment très compétitifs. La moto a beaucoup évolué depuis, et j'ai moi aussi changé. J'ai travaillé dur pour exploiter au mieux mon expérience et ma vitesse", promet-t-il.
Pour Giugliano, l'objectif sera avant tout de se replacer dans une dynamique positive, après une manche de Buriram pour le moins mitigée. Rapide, l'Italien n'a pu concrétiser, parti à la faute en première manche puis victime d'un problème technique durant la seconde.
"On entre à présent dans le vif du championnat. Jusqu'ici on a très bien travaillé, on doit simplement patienter pour en récolter les fruits. Mon entente avec ma nouvelle équipe augmente de jour en jour, et je suis certain que, ensemble, on pourra faire la différence", assure-t-il.
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