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Les Williams pas à l'aise sur un tour rapide

Felipe Massa, Williams FW37

Photo de: XPB Images

Felipe Massa, Williams FW37
Felipe Massa, Williams FW37
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 devant Felipe Massa, Williams FW37
Susie Wolff, pilote de développement Williams FW37
Susie Wolff, pilote de développement Williams FW37

Comme à l'accoutumée le vendredi, Williams a réalisé une journée de travail discrète mais studieuse à Silverstone. Le programme a été bouclé dans sa totalité, y compris avec la présence de Susie Wolff en EL1 à la place de Valtteri Bottas. Elle a rendu son baquet au Finlandais après avoir pris le 13e chrono.

Durant la deuxième séance, Felipe Massa a terminé 10e et Bottas 12e. Le vent est venu perturber quelque peu le travail mais tout semble en ordre de marche dans les rangs de l'écurie de Grove en ce qui concerne les longs relais.

Photos : Vendredi à Silverstone

De nouvelles pièces ont également été testées et les données analysées permettront de confirmer que les évolutions fonctionnent comme prévu sur la FW37. En revanche, le compte n'y est pas sur un tour. 

"Ce n'était pas une journée facile car c'était compliqué de trouver le bon équilibre, particulièrement avec les pneus neufs et peu de carburant", détaille Massa. "Avec le plein la voiture était bonne, régulière et là où nous nous attendions à être. Le travail le plus important que nous devons faire maintenant est concentré sur les pneus neufs pour les qualifications, car notre rythme de course n'est pas loin de là où nous voulons être."

Bottas rattrape le temps perdu

Pour Bottas, le fait de devoir laissez son baquet à disposition de Susie Wolff en EL1 a forcément compté, mais le bilan est encourageant.

"Manquer la première séance signifie que j'ai passé un peu de temps au début des EL2 à m'habituer aux conditions et à l'adhérence de la piste", explique-t-il. "Au vu des chronos, il y a un peu de temps à trouver, mais nous améliorons l'équilibre et nous avons quelques changements à faire qui nous aiderons."

"J'ai eu des difficultés avec la températures des pneus sur un tour, donc c'est ce sur quoi je vais me focaliser ce soir."

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