L'opportunité qui pourrait rendre Red Bull maître de son destin

La stratégie changeante de Honda avec la Formule 1 s'apprête à passer par une nouvelle phase de sortie. Messieurs Horner, Newey et Marko doivent réfléchir avant de présenter au grand patron de Red Bull, Dietrich Mateschitz, une solution qui n'implique pas que ses écuries se cantonnent à jouer les seconds rôles face à une équipe d'usine. 

Mercedes n'est pas intéressé par l'idée, tandis qu'avoir un moteur client acheté à Maranello n'offrirait pas de garanties de performance. Théoriquement, il ne reste que Renault, motoriste avec lequel Red Bull a publiquement connu la discorde après des années de collaboration. À l'instar d'un couple divorcé qui se remet ensemble dans le but de régler une hypothèque, il est peu probable que Christian Horner et Cyril Abiteboul se réjouissent d'une telle perspective. Ils ne tarderont pas à se souvenir pourquoi ils s'étaient d'abord séparés.