Crutchlow - "Je vais me donner à 100% quelle que soit la météo"

Le pilote anglais est sorti vainqueur de qualifications bouleversées par la pluie. Avec un chrono trois secondes plus rapide que ceux de ses adversaires à cet instant de la séance, il s'est octroyé une avance suffisante pour voir venir et n'a pas été inquiété par le rapprochement de certains concurrents dans les derniers instants.

"Franchement, je ne pensais pas que j'attaquais tant que ça", commente le pilote LCR. "Je n'étais pas très rapide dans le premier secteur, je me suis fait une petite chaleur. Je me suis dit que j'allais juste finir le tour et attaquer dans le suivant. Mais quand j'ai commencé à attaquer dans le tour suivant, j'ai failli tomber au premier virage. Et puis j'ai regardé les temps et j'ai vu que tout le monde était beaucoup plus lent, alors je me suis dit que j'avais peut-être pris des risques."

"J'ai probablement pris les risques au bon moment", constate l'Anglais, qui a vu plusieurs pilotes tomber en fin de séance, alors que son chrono restait imprenable. Voici comment il s'est octroyé l'honneur d'une pole position à domicile. Après avoir succédé à Barry Sheene au rang des vainqueurs britanniques en catégorie reine, à Brno, il s'est une nouvelle fois inscrit dans la lignée de son illustre aîné ce samedi puisqu'ils sont les deux seuls à avoir signé la pole de leur GP national en catégorie reine.

Vainqueur il y a deux semaines sous la pluie de Brno, puis poleman ici sur le mouillé, Cal Crutchlow estime également avoir un bon rythme sur le sec, lui qui figurait en troisième position hier après-midi et en quatrième ce matin. "Je pense qu'avec le pneu dur on peut figurer dans le top 5", suggère-t-il. "Je pense qu'on peut être compétitifs si la course est sèche. Je vais faire mon possible pour me battre devant et je vais me donner à 100% quelle que soit la météo."

Le travail est récompensé

Crutchlow se trouve décidément dans une période très faste. Lui qui avait mis quatre courses avant de marquer ses premiers points de la saison, il ajoute aujourd'hui une pole position au podium décroché en Allemagne et à la victoire conquise en République Tchèque.

"J'ai le sentiment qu'on a bien progressé avec l'électronique il y a environ quatre ou cinq courses. La Honda fonctionne bien en général, la moto est assez difficile à piloter en ce moment, elle est assez physique, mais sur les dernières courses il semble que l'on ait réussi à la faire fonctionner", souligne le pilote LCR. "La situation s'améliore un peu. On sait que Honda travaille très dur, on continue juste à leur fournir les informations pour progresser semaine après semaine."

Dans le cadre de ces échanges entre Honda et LCR, Crutchlow utilisait aujourd'hui un nouveau châssis. "Le HRC et Honda voulaient que j'évalue ce châssis, alors je le fais. Je l'avais en qualifs", explique-t-il. "Peut-être que je courrai avec demain", précise l'Anglais. "Pour l'instant, la décision finale pour la course n'est pas complètement claire mais le feeling est bon. Il est un peu différent, meilleur d'un côté et moins bon de l'autre. C'est comme pour tout, c'est un peu un compromis."

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