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EL2 - Bottas reste cool sous la chaleur du Paul Ricard

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EL2 - Bottas reste cool sous la chaleur du Paul Ricard
Par :
21 juin 2019 à 14:37

Valtteri Bottas (Mercedes) a facilement signé le meilleur temps des Essais Libres 2 du Grand Prix de France 2019 de F1, alors que Lewis Hamilton (Mercedes) a commis une erreur et est sous enquête des commissaires.

Kvyat est le premier en piste et le premier à signer un temps, en 1'35"6. Grosjean démarre la séance en montant les pneus durs (blancs) ; il est en effet l'un des rares pilotes à disposer de plusieurs trains des gommes les moins tendres du week-end. Cependant ce travail, qui aurait été précieux au vu des conditions climatiques, tourne court : le Français bloque une roue au freinage de la chicane et les vibrations sont trop importantes ensuite pour pouvoir continuer. Räikkönen signe 1'34"4 pour se hisser en première position, vite dépassé par Norris, Magnussen, Ricciardo et de nouveau Norris.

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Les Ferrari se mettent en action en pneus mediums (jaunes), ce qui permet à Leclerc de se classer en tête, en 1'33"1, avant que Vettel n'abaisse la marque en 1'32"7. Autour de 20 minutes de roulage, les Mercedes entrent dans la danse, en mediums également, avec un 1'32"4 et un meilleur temps provisoire pour Bottas, qui fait ensuite mieux en 1'31"6. Hamilton devance son équipier, peu avant la demi-heure d'essais, avec 1'31"3, mais le Finlandais améliore encore de deux dixièmes.

Le calme se fait sur la piste peu avant la mi-séance, avec un tracé chauffé à 54°C qui représente un vrai défi pour les pneus. Mais ce calme ne dure pas et bientôt le trafic se densifie sur la piste du Castellet. Bottas, en pneus tendres (rouges), améliore sans attendre en 1'30"9. Hamilton sur sa tentative avec les mêmes gommes connaît un gros travers qu'il parvient à sauver au virage 3 même s'il sort de piste en glisse ; il semble avoir légèrement abîmé son fond plat en percutant le plot placé à l'intérieur du virage. Une enquête des commissaires est déclenchée car, en revenant en piste, le Britannique a possiblement gêné Verstappen. 

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Globalement, il y a beaucoup de glissades et de sorties de piste sur ce tracé, et notamment avec les tendres, comme Grosjean en fait l'amère expérience. Le travail de longs relais est principalement effectué avec ces gommes pour en tester la résistance qui va sans doute poser question aux écuries pour la course, mais aussi en mediums, à l'image de Bottas. Le Finlandais signale une gomme "constante" malgré un léger plat. Il termine la séance en tête.

France Grand Prix de France - Essais Libres 2

Cla Pilote Chassis Tours Temps Gap
1 Finland Valtteri Bottas Mercedes 34 1'30.937  
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 25 1'31.361 0.424
3 Monaco Charles Leclerc Ferrari 31 1'31.586 0.649
4 Germany Sebastian Vettel Ferrari 32 1'31.665 0.728
5 United Kingdom Lando Norris McLaren 31 1'31.882 0.945
6 Netherlands Max Verstappen Red Bull 29 1'32.049 1.112
7 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren 27 1'32.432 1.495
8 France Pierre Gasly Red Bull 29 1'32.448 1.511
9 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo 34 1'32.677 1.740
10 Denmark Kevin Magnussen Haas 30 1'32.789 1.852
11 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 34 1'32.973 2.036
12 Australia Daniel Ricciardo Renault 34 1'33.020 2.083
13 Thailand Alexander Albon Toro Rosso 35 1'33.023 2.086
14 Germany Nico Hülkenberg Renault 32 1'33.081 2.144
15 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 37 1'33.254 2.317
16 Mexico Sergio Pérez Racing Point 30 1'33.300 2.363
17 France Romain Grosjean Haas 27 1'33.591 2.654
18 Canada Lance Stroll Racing Point 32 1'33.884 2.947
19 United Kingdom George Russell Williams 33 1'34.614 3.677
20 Poland Robert Kubica Williams 32 1'35.195 4.258
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Séries Formule 1
Événement GP de France
Catégorie EL2
Auteur Fabien Gaillard