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Le GT Tour poursuit sa route sans le GT et le LMP3

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Le GT Tour poursuit sa route sans le GT et le LMP3
Par :
, Motorsport.com Switzerland
15 juin 2016 à 17:00

Faute de concurrents, les championnats GT et LMP3 seront absents de toutes les manches du GT Tour restant à disputer cette saison. Par ailleurs, Oreca ne sera plus promoteur du GT Tour à l'issue de cette saison.

Après une ouverture très difficile à Nogaro avec une grille de départ réduites à neuf voitures (cinq GT3 et quatre LMP3), le deuxième meeting de la saison à Lédenon s'était disputé en l'absence des concurrents GT et LMP3. 

Aujourd'hui, Oreca, le promoteur du GT Tour, annonce que le les meetings se poursuivront désormais sans protagonistes du championnat de France GT et prototype. Les meetings de GT Tour sont maintenus, avec les seuls Championnat de France de F4, Championnat de France de Supertourisme, Porsche Carrera Cup France, Peugeot RCZ Racing Cup et Renault Clio Cup.

Oreca ne poursuivra pas sa mission de promoteur du GT Tour à l'issue de cette année 2016.

"Annuler les Championnats de France FFSA GT et Prototypes est une décision très difficile à prendre mais il n'y avait pas d'autre alternative envisageable", regrette Hugues de Chaunac, directeur d'Oreca. "Nous avons fait tout ce que nous avons pu depuis plusieurs mois pour trouver et convaincre davantage de concurrents. Malgré le soutien des teams actuels, nous n'y sommes pas parvenus et c'est pourquoi le championnat ne peut pas se poursuivre en l'état."

"De par cette décision prise en accord avec la FFSA, nous avons souhaité agir de manière responsable, dans le souci de l'image du sport automobile français et dans le respect des spectateurs, à qui des courses de qualité doivent être proposées."

"Le Championnat de France nous a toujours tenu à cœur, chez ORECA, mais aussi à titre personnel. C'est une vraie déception. Nous poursuivons, cette saison, notre travail sur l'événement GT Tour avec la volonté de proposer quatre étapes de qualité."

La prochaine étape du GT Tour se tiendra les 9 et 10 juillet à Magny-Cours. Le championnat se déplacera ensuite à Imola et sur le circuit Paul Ricard.

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Auteur Emmanuel Rolland