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Théo Pourchaire, nouvel espoir de la France en monoplace Prime

Théo Pourchaire, nouvel espoir de la France en monoplace

La jeunesse française brille en Formule 1 avec Esteban Ocon et Pierre Gasly, ce dernier venant de remporter la première victoire d'un tricolore dans l'élite depuis 1996. Mais la relève est déjà là, en témoignent les performances de Théo Pourchaire, récemment devenu vice-champion FIA F3. Le natif de Grasse revient sur sa saison 2020 et sur ses perspectives d'avenir pour Motorsport.com.

La belle progression de Takaaki Nakagami vers "le niveau maximal"

Lucio Cecchinello, directeur de l'équipe LCR Honda, est ravi de constater que les performances de Takaaki Nakagami sont montées d'un cran au cours de ce début de week-end du Grand Prix d'Émilie-Romagne.

Thomas Laurent et Alpine : "Il n'y a pas de favori en LMP2"

Pour sa quatrième participation aux 24 Heures du Mans, Thomas Laurent endosse les couleurs d'Alpine aux côtés d'André Negrão et Pierre Ragues. Le Français fait le point avant une édition "assez compliquée" qui promet d'être particulièrement indécise dans la catégorie LMP2. Il a répondu aux questions de Motorsport.com.

Bourdais redécouvre Le Mans en Ferrari : "C'est une vraie GT !"

Présent aux 24 Heures du Mans en GTE Pro aux côtés d'Olivier Pla et Jules Gounon, Sébastien Bourdais a découvert sur le tas la Ferrari 488 GTE engagée par le Risi Competizione. Le pilote français demeure ambitieux malgré des préparatifs forcément très différents cette année... Il s'est confié à Motorsport.com.

Suzuki : "Nous sommes satisfaits et avons deux pilotes solides" GP d'Émilie-Romagne
Vidéo incluse !

Suzuki : "Nous sommes satisfaits et avons deux pilotes solides"

Suzuki a connu un début de week-end un peu en-deçà de ses attentes d'un point de vue chronométrique, avec les difficultés rencontrées par Álex Rins à réaliser un temps lui permettant de se hisser dans le top 10. Dans la matinée de vendredi, l'Espagnol a tout d'abord rattrapé de justesse un violent highside, avant de finalement chuter quelques instants plus tard, sans conséquences physiques, comme l'explique son directeur d'équipe Davide Brivio au micro de MotoGP.com.

Côme Ledogar : "Je savais que j'allais devoir sortir un gros tour"

3'51"266 : c'est le chrono qui a permis à Côme Ledogar de signer la pole position du LMGTE Am aux 24 Heures du Mans 2020, plaçant même la Ferrari du Luzich Racing devant certains concurrents du LMGTE Pro ! Le pilote français de 29 ans nous raconte ce vendredi qui ajoute une belle ligne à son CV, lui qui partage son baquet avec Francesco Piovanetti et Oswaldo Negri.

Pour la Formule E, justice sociale et eSport sont des sujets majeurs

La Formule E est un championnat qui a été créé dans un but précis, autour d'un avenir plus viable pour la planète. Alors que le monde a incroyablement changé cette année, la discipline est bien placée pour capitaliser sur cette évolution.

Alberto Puig : À Dovizioso de dire "ce qu'il veut faire"

Andrea Dovizioso pourrait-il représenter une option comme pilote de tests chez Repsol Honda ? Alberto Puig ne répond pas directement à la question, mais ne l'exclut pas et estime que c'est avant tout à l'Italien de donner une certaine compréhension au paddock de ce qu'il envisage ou non pour éventuellement recevoir une proposition.

Morbidelli : Les tours "les plus importants de ma carrière, de ma vie"

Cette saison 2020 de MotoGP n'en finit pas de produire de nouveaux vainqueurs dans la discipline ! Après le premier succès de Brad Binder à Brno puis de Miguel Oliveira en Styrie, le tour est venu pour Franco Morbidelli d'inscrire son nom au palmarès des vainqueurs en MotoGP, sur le sol italien qu'il chérit tant.

Bosses, douleur au poignet, avenir Ducati : le vendredi de Johann Zarco

Classé quatrième de la séance d'EL1 à Misano puis 14e en EL2 après n'avoir fait progresser sa marque que de moins d'un dixième de seconde au tour, Johann Zarco décrit une première journée de préparation sereine, au cours de laquelle il a tout de même dû composer avec le retour de la douleur à son poignet.

Kubica : "Ma situation m'a appris à ne jamais dire jamais" Prime

Kubica : "Ma situation m'a appris à ne jamais dire jamais"

Après une année en F1 avec Williams, preuve qu'un retour était possible des années après un grave accident de rallye, Robert Kubica est en 2020 réserviste pour Alfa Romeo. Il mène simultanément une campagne complète en DTM. En interview avec Motorsport.com, le Polonais de 35 ans fait le point, entre réalisme et refus de fermer toutes les portes futures.

La victoire de Pierre Gasly vécue de l'intérieur

Le podium du Grand Prix d'Italie 2020 est l'un des plus inhabituels jamais vus en Formule 1. Chacun des pilotes qui y est monté finissait dans le top 3 pour la deuxième fois de sa carrière. Mais ils étaient accompagnés par quelqu'un qui s'y tenait pour la première fois : le team manager et directeur sportif d'AlphaTauri, Graham Watson, a reçu le trophée au nom du constructeur.

Grosjean : Haas ne perd "quasiment rien" avec les modes moteur

À l'aube du Grand Prix d'Italie à Monza, Romain Grosjean ne fait pas preuve d'optimisme, conscient des limites de la Haas VF-20, mais espère néanmoins tirer son épingle du jeu grâce à l'interdiction de modes moteur différents entre le début des qualifications et la fin de la course. Il s'est confié à Motorsport.com.

Paul Bellamy, patron du WRX : L'avenir du sport auto doit être électrique

Ce week-end, le Championnat du monde de Rallycross (WRX) reprend ses droits en Suède, pour une saison désormais faite de sept manches et avec l'espoir de retrouver du public sur site à partir de la manche organisée en Lettonie.

Andrea Dovizioso : "Je veux courir, mais je n'ai pas de plan B"

Avouant du bout des lèvres sa déception et admettant n'avoir aucune option pour 2021, Andrea Dovizioso affirme ne pas vouloir entrer dans les détails des raisons qui ont motivé sa décision de quitter Ducati, afin de conserver un environnement serein et de se battre pour le titre.

Pierre Gasly : sa renaissance chez AlphaTauri, l'avenir de la F1... Prime

Pierre Gasly : sa renaissance chez AlphaTauri, l'avenir de la F1...

En cette saison 2020 de Formule 1, les interviews ne sont plus comme avant, la pandémie de COVID-19 étant passée par là. "Ça fait très vide dans le paddock, on ne voit plus grand-monde", reconnaît spontanément Pierre Gasly au moment de nous saluer, chacun derrière son écran. Heureusement, la technologie est là pour nous permettre d'aborder divers thèmes concernant le pilote AlphaTauri et la Formule 1 actuelle. Les sujets ne manquent pas...

Michelin répond aux critiques après Brno

Entre un bitume datant d'il y a 12 ans et de plus en plus irrégulier, et un manque de grip ayant pénalisé certains pilotes, le week-end de Brno n'a assurément pas été simple. Michelin fait le point sur les différents sujets concernés.

Dans la tête de Brad Binder, nouveau vainqueur en MotoGP

Brad Binder admet qu'il a réalisé dimanche "le rêve de toute une vie" en décrochant sa première victoire MotoGP.

Rainey : Le titre de Schwantz n'a pas été dévalorisé par mon absence

Le titre MotoGP aurait-il moins de valeur s'il était remporté par un pilote qui profitera de l'absence de Marc Márquez ? Wayne Rainey, qui a connu des situations comparables, le réfute fermement.

Faute de points, Grosjean veut prendre du plaisir

Voilà plus d'un an que Romain Grosjean n'a pas marqué le moindre point en Formule 1, principalement en l'absence d'une monoplace suffisamment compétitive, et Silverstone ne devrait pas lui donner l'opportunité de mettre un terme à cette série. Comme il le confie à la presse francophone, le pilote Haas n'a qu'un credo dans ce contexte : faire de son mieux et prendre du plaisir.

Crutchlow admire la tentative de retour de Márquez

Interview sans filtre avec Cal Crutchlow après les qualifications du Grand Prix MotoGP d'Andalousie, que le Britannique, qui se remet d'une opération au poignet après sa chute de la semaine dernière, a conclues en treizième position, à deux doigts d'un passage en Q2.

La victoire a libéré Quartararo d'une certaine pression

L'intense programme de cette saison 2020 ne permet pas à Fabio Quartararo de longtemps savourer sa première victoire : dès cette semaine il est appelé à rééditer sa performance, voire à faire encore mieux.

Bautista ne reviendrait en MotoGP que dans une équipe d'usine

Álvaro Bautista a fait une arrivée tonitruante l'an dernier en WorldSBK avec Ducati, et a finalement trouvé refuge dans l'équipe officielle Honda cette année. Deux ans après son départ du MotoGP, il révèle qu'il n'y retournerait pas à tout prix.

Viñales : Nous avons bien progressé face aux autres constructeurs GP d'Espagne
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Viñales : Nous avons bien progressé face aux autres constructeurs

Selon Maverick Viñales, Yamaha a réalisé un bel effort avec sa machine 2020 et a comblé des lacunes relatives par rapport à la concurrence, permettant à l'Espagnol de se montrer optimiste avant de se lancer dans la bataille directe contre le peloton en course.

Aprilia, Ducati, la rouille du 1er jour : Crutchlow sans filtre

Troisième du jour, à seulement six centièmes de Marc Márquez, Cal Crutchlow a livré à la presse (à distance !) ses impressions après les premiers essais libres du Grand Prix d'Espagne, à Jerez. Le Britannique passe une grande variété de sujets en revue avec sa gouaille habituelle !

Karen Gaillard : "Un week-end incroyable !"

La jeune pilote suisse s'est confiée à Motorsport.com après ses débuts en endurance à l'occasion des 12 Heures de Monza le week-end dernier.

Ezpeleta : Avec le coronavirus, "soudain tout est parti en vrille"

À quelques jours du Grand Prix d'Espagne, le promoteur du MotoGP analyse la situation du championnat.

Karen Gaillard prête pour ses débuts à Monza ce week-end

Lauréate du Young Driver Challenge 2019, la jeune pilote suisse s’apprête à lancer sa saison de sport automobile ce week-end à l’occasion des 12 Heures de Monza, qu’elle disputera au volant d’une CUPRA TCR de l’écurie Topcar Sport.

Tost : AlphaTauri est dans le même rythme que Ferrari

Interview avec Franz Tost, directeur de l'équipe AlphaTauri, après la première épreuve de la saison, lors de laquelle l'équipe s'est classée temporairement cinquième du championnat du monde des constructeurs, grâce aux six points inscrits par Pierre Gasly.

Drognens : "Une décision sera prise à la mi-août"

En 2020, il n'y aura pas de championnat suisse des slaloms. Le slalom de Drognens des 26 et 27 septembre est la dernière course restant au calendrier. Les organisateurs, sous l'égide de Marc-André Bourdilloud, croient fermement qu'ils pourront tenir cette manifestation.

Louis Delétraz : "Pour moi, c’est une vraie victoire !"

Vainqueur de la première édition des 24 Heures du Mans virtuelles en compagnie de ses équipiers sur la Rebellion Williams Esports #1, le pilote suisse revient pour Motorsport.com sur ce succès et sur tout le travail entrepris en amont pour préparer cette épreuve qui restera dans les annales.

Quartararo : "Personne ne s'entraînait autant avant Márquez"

Pour le Français, le niveau d'exigence de la majorité des pilotes MotoGP dans leur préparation a augmenté depuis l'arrivée de Marc Márquez dans la catégorie reine.

Quartararo : "La pression que j'ai actuellement, c'est la bonne"

Rookie de l'année et meilleur pilote indépendant en 2019, avec déjà six pole positions et sept podiums à son palmarès, le Français sait qu'il remplacera Valentino Rossi en 2021, et cela lui ôte une certaine pression pour cette saison.

Dans l'ombre de Villeneuve, les milliers de kilomètres de Lemarié

Motorsport.com publie un entretien avec Patrick Lemarié, pilote essayeur de l'écurie BAR il y a vingt ans. L'occasion d'en apprendre davantage sur le rôle de l'ombre qu'avait occupé le pilote français à l'époque.

Racing Point : "Ce n'est pas un retour à la normale"

Les usines des écuries rouvrent tour à tour leurs portes et chacun se prépare désormais à débuter la saison 2020 en Autriche, début juillet. Néanmoins, comme le rappelle Otmar Szafnauer à la tête de l'équipe Racing Point, la vigilance ne doit pas retomber alors que le coronavirus n'a pas disparu.

Marini se sent prêt, mais voit 12 prétendants à la victoire
Vidéo incluse !

Marini se sent prêt, mais voit 12 prétendants à la victoire

Aux yeux du pilote du team Sky VR46, la catégorie Moto2 est plus concurrentielle que jamais. Chaque coup dur peut donc coûter très cher, comme il l'a expérimenté au Qatar.

Petrucci se prépare : "En 2020 chaque course sera comme une finale"

Le vainqueur du Grand Prix d'Italie 2019 s'attend à ne pas retrouver le Mugello cette année, mais il n'en oublie pas pour autant les progrès qu'il a l'intention d'accomplir et les objectifs qu'il s'est fixés pour sa deuxième saison en tant que pilote officiel Ducati.

Pourquoi l'électrique et la compétition client sont le futur du sport auto

Pour Stéphane Ratel, interrogé dans le cadre de notre série d'entretiens #thinkingforward, la pandémie actuelle mais également l'urgence climatique vont pousser les principales disciplines du sport auto à migrer vers le tout électrique.

Le titre leur a échappé : Gilles Villeneuve, le fantastique
Vidéo incluse !

Le titre leur a échappé : Gilles Villeneuve, le fantastique

Gilles Villeneuve a tant marqué les esprits que nombre de fans de Formule 1 pensent encore aujourd'hui que le Canadien figure dans la liste des pilotes ayant remporté la couronne mondiale. Pourtant, sa meilleure position au général fut bel et bien la seconde, obtenue en 1979, à mi-chemin d'une carrière F1 trop courte ayant duré de 1977 à sa tragique disparition, en 1982. René Arnoux se souvient de la vista, de la prestance du caractère et du pilotage de Gilles Villeneuve dans un témoignage émouvant.

En confinement avec Léna Buhler : "Il faudra être prêt au bon moment"

Alors qu'elle s'apprête à effectuer ses débuts en sport automobile cette saison en Formule 4 espagnole, Léna Buhler prend son mal en patience durant cette période de pause forcée, et poursuit sa préparation à son domicile de Valeyres-sous-Montagny, sur les hauteurs d'Yverdon-les-Bains.

Álex Rins : "Je n'ai pas envisagé de quitter Suzuki"

L'intérêt que Ducati a pu manifester à son égard ne lui fait ni chaud ni froid : le pilote espagnol s'inscrit dans la durée avec Suzuki et il entend bien récolter les fruits de cette fidélité et du travail abattu.

Rossi évoque l'après, Viñales regrette de changer de coéquipier

Dans une interview réalisée en visioconférence et conjointement, les pilotes officiels Yamaha ont notamment abordé l'avenir à moyen terme, alors que Valentino Rossi sait que s'il reste en MotoGP en 2021, cela ne pourra pas être à sa place actuelle.

Que réserve l'avenir pour les 24 Heures du Mans et le WEC ?

Dans le dernier entretien de notre série #thinkingforward, avec des leaders du sport automobile, Charles Bradley et James Allen discutent de la façon dont les 24 Heures du Mans et les courses d'Endurance mondiales vont sortir de la crise liée à la pandémie, avec le président de l'Automobile Club de l'Ouest, Pierre Fillon, et le PDG du WEC, Gérard Neveu.

Pagenaud face aux nouveaux défis d'un Indy 500 en août
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Pagenaud face aux nouveaux défis d'un Indy 500 en août

Vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis 2019, Simon Pagenaud sait que le report de la course au mois d'août offrira de nouveaux défis aux pilotes, sur une piste qui évolue massivement suite aux changements de météo.

Une Yamaha bien placée au départ et "la course prend une autre tournure"

Yamaha a obtenu cet hiver des progrès qui pourraient s'avérer déterminants afin de permettre aux M1 de retrouver les avant-postes et de contester à nouveau le leadership de Honda. Massimo Meregalli revient en détail sur la donne de 2020.

Simon Pagenaud estime qu'iRacing peut beaucoup lui apporter
Vidéo incluse !

Simon Pagenaud estime qu'iRacing peut beaucoup lui apporter

Vainqueur des deux dernières manches de l'IndyCar iRacing Challenge, Simon Pagenaud s'est exprimé au micro de Motorsport.com sur les avantages que peuvent lui procurer ces courses virtuelles dans le monde réel.

Réactivité et flexibilité : Michelin sera prêt pour la reprise

Un calendrier décalé, potentiellement plus condensé, des conditions météo différentes de celles prévues... Tous les scénarios à l'étude pour la reprise du MotoGP imposeront réactivité et grande capacité d'adaptation, et le responsable Michelin l'assure : les pneus seront prêts.

Impatient, Viñales est confiant de maintenir le niveau de cet hiver

Le pilote Yamaha est pressé de voir le championnat débuter, lui qui était apparu comme le favori pendant l'intersaison.

Meregalli opposé à la suppression de la moto de rechange

Pour le directeur de l'équipe officielle Yamaha, priver les pilotes d'une deuxième moto ou encore mettre en place une "super saison" inspirée du WEC ne sont pas les meilleures options à envisager pour réorganiser le MotoGP après la crise due au coronavirus.

Rivola prévient : "Il arrivera un moment où il faudra faire des choix"

Conscient des grandes difficultés actuelles dans les domaines de l'auto et de la moto, et dans les sports associés, l'administrateur délégué d'Aprilia Racing en appelle au réalisme et à la flexibilité de tous pour que le système se relance dès la fin de la pandémie de COVID-19.

Louis Deletraz : "Un pas de plus vers mon objectif"

Officialisé par l’équipe Haas F1 dans le rôle de pilote de test et de réserve pour la saison 2020, le jeune Genevois, qui visera en parallèle le titre en FIA F2 cette année, s’est confié en exclusivité à Motorsport.com.

Suzuki Swiss Racing Cup : Trois courses pour un championnat

Quatre slaloms sont déjà annulés pour cause de COVID-19. Les coupes de marques suisses sont également concernées. ASS a voulu savoir de Jürg Naef, chef des relations publiques Suzuki, quelles répercussions ces annulations auront sur la Suzuki Swiss Racing Cup.

Puig : Márquez se serait battu pour la victoire au Qatar

Pour le team manager de l'équipe Repsol Honda, cela ne fait aucun doute : Marc Márquez aurait joué la gagne si le MotoGP avait couru au Qatar et il sera bien au rendez-vous dès la reprise.

Pour Ducati, la place de Dovizioso n'est pas à remettre en question

Bien que les contrats ne puissent être signés à l'heure actuelle, Ducati assure, par la voix de Paolo Ciabatti, ne pas avoir de doute quant à son avenir commun avec Andrea Dovizioso. Quant à celui qui serait son coéquipier au-delà de 2020, il se trouve très probablement déjà dans le giron du constructeur.

Suzuki veut désormais miser longuement sur le binôme Rins-Mir

Selon Davide Brivio, "50-60% des choix importants ont déjà été faits" en vue de la mise en place du plateau 2021 et 2022 du MotoGP. Concernant Suzuki en tout cas, ce choix est clair et s'oriente vers l'avenir.

Suzuki favorable au gel des moteurs : "Ça réduit les soupçons"

Le team manager de l'équipe Suzuki rappelle à quel point le sens des responsabilités et à la flexibilité de tous compteront cette année, et la clarification sur l'homologation des moteurs et des packages aérodynamiques va selon lui en ce sens.

Pilote et confiné : "Psychologiquement, il faut se redonner des objectifs"

Alors que les calendriers se sont peu à peu vidés pour les deux prochains mois au moins, le confinement est venu s'ajouter au repos forcé pour de nombreux pilotes en Europe...

Vettel : "Mon objectif reste le même : gagner avec Ferrari"

Bien qu'il ne le dise pas ouvertement, le champion allemand laisse entendre qu'il veut rester chez Ferrari, sans nourrir l'obsession de décrocher un contrat pharaonique. "À un certain moment, l'argent cesse d'être la chose la plus importante, mais il demeure l'envie de prendre du plaisir dans ce que l'on fait", décrit-il.

Gérard Neveu revient sur l'annulation de Sebring

Suite à la décision prise mercredi soir par le promoteur du Championnat du monde d'Endurance d'annuler les 1000 Miles de Sebring, nous nous sommes entretenus avec Gérard Neveu en Floride pour mieux comprendre les détails d'une telle décision.

COVID-19 : Quatre options de précaution pour le GP de France F1

Motorsport.com s'est entretenu ce mercredi avec Éric Boullier, directeur du Grand Prix de France de Formule 1, pour évoquer la gestion de l’événement face à la situation de prévention des risques autour de l'épidémie de coronavirus.